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重磅!钱塘江上将新建一座大桥!未来萧山人出行太方便了!

萧山日报 2022-05-18

今天,沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程钱塘江新建大桥正式开工建设。建成后,钱塘江上将新增一条过江通道!并将串联起萧山机场、钱江世纪城、钱江新城、东站枢纽、城西以及铁路西站枢纽(规划),未来出行将更加便捷。


新建大桥将分上下两层


钱塘江新建大桥效果图


钱塘江新建大桥是沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的关键性控制工程。


图/浙江新闻


位于彭埠大桥(钱江二桥)下游侧,全长1350.8米。


大桥分上下两层,上层是8车道高架快速路,下层是双线快轨,机场轨道快线从这里跨过钱塘江。


钱塘江新建大桥夜景效果图


桥梁造型提取了钱塘江“江潮浪花”的元素,将桥梁外观与钱塘江融为一体,展现了“奔竞不息,勇立潮头”的新时代钱塘江精神。


杭州地铁首次“飞渡”钱塘江


主桥公路近景效果图


由于机场轨道快线与沪杭甬高速公路线位在钱塘江段重合,改建工程遵循节省过江通道资源及工程造价、节约土地资源等原则,改变地铁项目以往采用隧道方式穿越钱塘江,实现杭州地铁首次踏浪“飞渡”


改变城市发展格局及空间布局


(点击查看大图)


大桥建成后将进一步完善路网体系、提升城市能级,改善城市内部交通、实现顺畅衔通。同时,还将高效串联萧山机场、钱江世纪城、钱江新城、东站枢纽、城西以及铁路西站枢纽(规划),成为杭州市民出行重要通勤通道。


打造城市综合立体交通走廊


建成后钱塘江上将新增一条过江通道,这一区域将成为“国内领先,省内第一”的集高架快速路、轨道快线、地面城市道路为一体的综合交通走廊,届时将有三股车流争相过江:上层高架快速路,下层双线机场快线,利用钱塘江新建大桥过江;地面道路利用现状钱江二桥过江。


预计2022年亚运会前完工


沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程,北起沪杭甬高速公路乔司枢纽,南至红垦枢纽,全长约23.6公里,总投资约136.69亿元。


公轨共建段夜景效果图


工程分乔司收费站至钱塘江新建大桥段(北段)、机场轨道快线合建段(中段)、S2高速公路红垦段(南段)三部分实施。全线预计于2022年亚运会前完工



沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程,除主线收费站外,全线采用高架桥形式。高架桥采用一级公路标准,设计速度80-100公里/小时,采用双向六车道或八车道建设;地面道路采用一级公路兼顾城市道路功能,设计速度60公里/小时,采用双向六车道建设(穿德胜枢纽段、凤起东路至江南岸利用原钱江二桥过江段为双向四车道)。



项目开工后,建设单位将做好钱塘江大桥以及北段工程乔司收费站、红垦临时收费站建设及保通道路的施工管理,确保工程顺利推进。此外,沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程中段和南段也在加快项目开工前的报批工作,争取早日开工。


钱塘江上有哪些跨江大桥?



◆钱塘江大桥(钱江一桥)

如果按年龄来区分杭州的跨江大桥,那最年迈的就要数钱江一桥了。

1937年通车的钱塘江大桥,现在已经82岁了,经历过战火洗礼的它被网民热捧为“桥坚强”。

钱塘江大桥位于六和塔附近,由桥梁专家茅以升主持设计。它是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,钱塘江两岸的沟通也因它而畅通无阻。


◆彭埠大桥(钱江二桥)

钱江二桥,1992年4月1日通车,就此成为盘活交通和经济发展这盘棋的关键,并在之后掀起了钱塘江上建设桥隧的热潮,拉开了钱塘江时代的序幕。

它是世界上第一座在强涌潮河段上修建的公路、铁路在同一平面,而又完全分离并列的特大桥。


◆西兴大桥(钱江三桥)

1997年1月通车的钱江三桥充满国际范儿,有着大红的主色调和先进的斜拉索。

它是连接杭州主城区与滨江、萧山两区及萧山国际机场的重要通道之一。


◆复兴大桥(钱江四桥)

2004年10月通车的四桥,是一座蓝色凸起的拱桥,也是一座双层桥,这里的车流穿梭不息,可以说是杭城最繁忙的跨江大桥。


◆袁浦大桥(钱江五桥)

五桥的独特,就在于它的造型。桥大多是笔直的,而2003年底通车的袁浦大桥(五桥)却被硬生生地掰“弯”了,毫无悬念地成了钱塘江上唯一一座弧形“弯”桥!

钱江五桥的通车意味着杭州绕城高速公路连接成“环线”,原先需穿越杭州市区过境的车辆现在可以直接走五桥,大大缓解了杭州城内交通的压力。


◆下沙大桥(钱江六桥)

下沙大桥,又名钱江六桥,连接了杭州经济技术开发区与萧山区,横跨钱塘江,修建于1999年12月30日,正式通车时间为2002年

它作为钱塘江上最长、最宽的桥梁,每天都有大量的车辆通过,是目前钱塘江上通行量最大的一座桥。


◆之江大桥(钱江七桥)

2012年12月通车的钱江七桥,给滨江、双浦、转塘、富阳等地的小伙伴带来了福音,不用绕路,车程还少了一大半,同时为“旅游西进”提供了交通保障。

之江大桥桥面上还有慢行系统,桥两端各装4部电梯,供行人上下行走。


◆九堡大桥(钱江八桥)

2012年通车的八桥可以说是钱塘江桥梁界中的一股清流,白色的主色调,没有华丽的装饰。

大桥分别与海宁东西大道、杭浦高速、杭甬高速、机场快速路连接,成为杭州东部重要的对外联系通道。


◆江东大桥(钱江九桥)

2008年底通车的钱江九桥是国内罕见的空间缆自锚式悬索桥,它是连接杭州主城区和大江东产业集聚区的重要交通枢纽,极大地推动了杭州经济的发展。

江东大桥(九桥)设计新颖,尤如钱江帆影,是钱塘江上一道亮丽的风景线。


◆钱江铁路新桥(钱江十桥)

钱江铁路新桥在钱江二桥旁边,两座大型桥梁并驾齐驱,相距仅20.9米。


未来萧山人民出行将更加方便!

期待钱塘江新建大桥的建成!


(综合杭州发布、浙江新闻客户端)


       

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